Роботы для жизни

Субсидии

2 760 000 рублей - размер государственной субсидии в 2025 году

Цифры из концепции по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта и зарядной инфраструктуры Правительства РФ. Распоряжение Правительства РФ от 23.08.21 №2290-р

60%

1 860 000 рублей (до 60%) можно перекрыть от стоимости всего оборудования

30%

Компенсируется до 900 000 рублей от стоимости услуг по установке и запуску

Более 800 станций

Уже установили более 800 зарядных станций и все клиенты получили возмещение

72 000 штук

Столько зарядных станций планируется установить на территории РФ

Общие требования

  • Зарядная станция должна быть мощностью не менее 149 кВт с электрическим напряжением в диапазоне от 200 до 1000 В.
  • Кабель не менее 4 метров длиной каждый.
  • Одновременная зарядка не менее двух электромобилей с динамической балансировкой мощности между коннекторами постоянного тока во всех режимах работы.
  • Наличие встроенного оборудования для измерения количества электрической энергии, поставляемой зарядной станцией с базовой погрешностью измерений не превышающей 1%.
  • Субъект РФ входит в перечень территорий и дорог федерального значения, определенных в качестве пилотных для создания зарядной инфраструктуры на 2024 год, утвержденный распоряжением Правительства РФ от 24 декабря 2021 г. N 3835-р Об утверждении перечня территорий и дорог федерального значения, определенных в качестве пилотных для создания зарядной инфраструктуры для электротранспортных средств. (с изменениями и дополнениями).

Минимальные конфигурации

  1. 3 коннектора с одним CCS2, силой электрического тока не менее 200 А и максимальной выходной мощностью не менее 120 кВт;
  2. 3 коннектора с одним GB/T, силой электрического тока не менее 150 А и максимальной выходной мощностью не менее 120 кВт;
  3. 3 коннектора с одним CCS2, силой электрического тока не менее 200 А и максимальной выходной мощностью не менее 120 кВт;
  4. 3 коннектора с одним GB/T, силой электрического тока не менее 150 А и максимальной выходной мощностью не менее 120 кВт;
  5. 3 коннектора с одним CHAdeMO, с электрическим напряжением в диапазоне от 150 до 500 В, силой электрического тока не менее 125 А и максимальной выходной мощностью не менее 50 кВт.

Сертификаты

  1. Акт экспертизы Торгово-промышленной палаты РФ о соответствии производимой промышленной продукции требованиям, предъявляемым в целях ее отнесения к продукции, произведенной на территории РФ
  2. Заключение о подтверждении производства промышленной продукции на территории РФ, выданный Минпромторгом РФ
  3. Наличие программного обеспечения в реестре отечественного ПО
  4. Соответствие требованиям технических регламентов Таможенного союза «О безопасности низковольтного оборудования» (ТР ТС 004/2011), «Электромагнитная совместимость технических средств» (ТР ТС 020/2011) и ГОСТ Р 61851-1-2013

Юридические моменты

  • Получатель субсидии не имеет неисполненных обязанностей по уплате налогов, сборов, пеней, штрафов, а также просроченных денежных обязательств перед РФ.
  • Получатель субсидии не является иностранным юридическим лицом, не находится в процессе реорганизации и ликвидации организации и не ведет процедуру банкротства.

Требования к установке

  • Станция должна быть новой и произведена не позднее, чем в год, предшествующий году ввода в эксплуатацию.
  • Вариант установки на автомобильной дороге – обязательно в многофункциональной зоне дорожного сервиса или автозаправочной станции, оснащенной придорожной инфраструктурой (магазин, туалет, общепит).
  • Вариант установки в городской черте – вдоль городской улично-дорожной сети, где организованы общественные парковочные пространства, с возможнос- тью парковки минимум 2 автомобилей.
  • Круглосуточный режим эксплуатации в течение всего срока службы.
  • Функционирование в течение 5 лет со дня выдачи акта, подтверждающего ввод в эксплуатацию.
  • Доступнность в городе не менее 80% времени в месяц, на автодороге – не менее 95%.
  • Время восстановления работоспособности станции в случае сбоя должно составлять: не более 48 часов в городе, не более 12 часов на автодороге.

Документация

  1. Копия договора купли-продажи оборудования.
  2. Копии платежных документов, подтверждающих факт оплаты.
  3. Копия паспорта установленной зарядной станции и копия акта приема-передачи основных средств по форме ОС-1.
  4. Копия акта об осуществлении технологического присоединения зарядной станции к электрическим сетям.
  5. Копия договора энергоснабжения или купли-продажи (поставки) электрической энергии.
  6. Копия акта, подписанного уполномоченным представителем муниципального образования, подтверждающего ввод зарядной станции в эксплуатацию.
  7. Копия технических условий для технологического присоединения зарядной станции к электрическим сетям (объекту энергоснабжения).
  8. Копия акта об осуществлении технологического присоединения зарядной станции к электрическим сетям (объекту энергоснабжения).
  9. Копия договора энергоснабжения или купли-продажи (поставки) электрической энергии.
  10. Копии документов, подтверждающих фактически понесенные расходы при осуществлении технологического присоединения зарядной станции к электрическим сетям (объекту энергоснабжения).

Нормативные документы

Приказ 1776 от 29.04.22 (ТХ к субсидируемым станциям) Об утверждении технических характеристик оборудования стационарной автомобильной зарядной станции публичного доступа, обеспечивающей возможность быстрой зарядки электрического автомобильного транспорта.

Распоряжение 2290 от 23.08.21 (Концепция развития ЗИ и ЭМ до 2030 г). КОНЦЕПЦИЯ по развитию производства и использования электрического автомобильного транспорта в Российской Федерации на период до 2030 года.

Распоряжение 3835-р от 24.12.21 Об утверждении перечня территорий и дорог федерального значения, определенных в качестве пилотных для создания зарядной инфраструктуры для электротранспортных средств до 2024 года.

Приложение № 33 к государственной программе Российской Федерации "Развитие энергетики", утвержденной постановлением Правительства РФ от 15 апреля 2014 г. N 321 Правила предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации в целях софинансирования расходных обязательств субъектов Российской Федерации, возникающих при развитии зарядной инфраструктуры для электромобилей.

Для удобства мы используем файлы cookie в соответствии с Политикой обработки персональных данных